Theo Hiệp hội Công nghiệp ôtô Mexico (AMIA), trong 5 tháng đầu năm 2017, xuất khẩu ôtô của nước này sang Mỹ đạt 947.522 chiếc, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm trước.

AMIA cho biết trong giai đoạn này ngành công nghiệp ôtô của quốc gia này đã xuất khẩu 1,23 triệu xe, tăng 14,5% so với cùng kỳ năm 2016.

Dự báo lượng ôtô sản xuất ở Mexico bán sang thị trường Mỹ sẽ chiếm 76,6% tổng số xe xuất khẩu của Mexico trong năm nay.

Canada là thị trường nhập khẩu lớn thứ 2 sau Mỹ với 104.935 xe, tăng 3,5% so với cùng kỳ năm 2016; tiếp đến là khu vực Mỹ Latinh với 88.443 xe (+24,8%); châu Âu 57.717 xe (+14,5%) và châu Á 12.229 xe (+9,4%)…

Cơ quan trên cho biết xuất khẩu tăng đã khuyến khích sản xuất trong nước đạt mức kỷ lục với 1,579 triệu xe, tăng 14,4%. Các thương hiệu ôtô sản xuất nhiều nhất trong giai đoạn này là Nissan với 370.358 xe, General Motors (301.507 xe), FCA Mexico (234.823 xe), Volkswagen (198.309 xe) và Ford (148.454 xe).

Mexico hiện là thị trường thu hút nhiều đầu tư từ các nhà sản xuất ôtô do chi phí xây dựng nhà máy thấp, giá nhân công rẻ và sức mua tăng mạnh.

Trong vòng 3 năm qua, ngành công nghiệp ôtô của nước này đã thu hút gần 26 tỷ USD đầu tư nước ngoài. Mexico đặt mục tiêu vươn lên thành nhà sản xuất ôtô thứ 5 trên thế giới vào năm 2020 với sản lượng 5 triệu xe/năm.

Ngành sản xuất ôtô được coi là ngành kinh tế mũi nhọn quan trọng của Mexico và đóng góp tới 3% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP).

AMIA dự báo trong năm 2017 thị trường nội địa sẽ tiêu thụ trên 1,7 triệu xe, tăng 6,8% so với năm 2016.